SPR 240 Enduro
UNIQUE
La SPR 240 Enduro d’AJP est un incontournable pour tout amateur de loisirs intéressé par l’enduro. Son moteur coupleux de 233 cc est conçu pour une puissance basse et moyenne, ce qui le rend peu coûteux en entretien et fiable. De plus, son prix abordable rend cette moto tout-terrain véritablement unique dans la catégorie enduro-loisir.
MOTEUR
Dotée d’un moteur fiable monocylindre de 233 cc à SOHC refroidi par air/huile, cette machine offre un couple significatif lorsque vous en avez le plus besoin. Sa transmission à 5 vitesses contribue à une conception compacte et légère, la rendant parfaite pour les voyages sur route et hors route.
CADRE ET CHÂSSIS
Le cadre de l’AJP SPR est un chef-d’œuvre soigneusement élaboré en interne. Construit avec un système hybride d’acier et d’aluminium, tous les cadres AJP présentent une géométrie spécifiquement flexible qui s’adapte à tout type de conduite. Que vous recherchiez une maniabilité ludique ou des performances de course avec une réponse maximale de l’accélérateur, les cadres AJP sont conçus pour des performances de haut niveau et une fiabilité maximale.
SUSPENSION ET FREINS
Découvrez des performances extrêmes partout où vous allez avec la suspension entièrement réglable de l’AJP et le système d’amortisseur arrière ZF Sachs. Avec 280 mm de débattement à l’avant et 300 mm à l’arrière, vous bénéficiez d’un réglage intuitif et d’une technologie sans entretien qui inspire confiance pour tout type de conduite. Ce sont les principes clés de la configuration de suspension de la SPR, vous offrant une capacité de réglage optimale et une fiabilité sans faille.
Moteur
TYPE
Monocylindre - 4T
SYSTÈME
SOHC - 2 soupapes
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Air et huile
CYLINDRÉE
233 cc
ALÉSAGE X COURSE
69 x 62,2 mm
DÉMARREUR
Électrique
SYSTÈME DE CARBURANT
Carburateur Ø30 mm
EMBRAYAGE
Bain d'huile, multi-disques
TRANSMISSION
5 vitesses
FREINS
ÉTRIER AVANT
BRAKTEC® Double Piston
DISQUE AVANT
Ø260 mm
ÉTRIER ARRIÈRE
BRAKTEC® Monopiston
DISQUE ARRIÈRE
Ø220 mm
CHÂSSIS
CADRE
Composite aluminium-acier
EMPATTEMENT
1380 mm
HAUTEUR DE SIÈGE
890 mm
GARDE AU SOL
355 mm
RÉSERVOIR DE CARBURANT
9,5 L
ROUES
AVANT
90/90 21"
ARRIÈRE
120/90 18"
SUSPENSION
AVANT
AJP® Ø43 mm
DÉBATTEMENT AVANT
280 mm entièrement réglable
ARRIÈRE
Système progressif ZF SACHS® avec réservoir
DÉBATTEMENT ARRIÈRE
300 mm
